El siniestro ocurrió a la altura de la avenida Juan de Garay en sentido sur. La circulación de vehículos pesados fue interrumpida desde Retiro y un helicóptero del SAME tuvo que trasladar de urgencia a un herido.
La coordinación de los operativos de desvío vehicular y el ordenamiento del transporte de carga pesada en los principales corredores rápidos de la traza metropolitana resultan cruciales para evitar el colapso absoluto de los accesos a los puertos y autopistas de enlace general. Cuando se producen colisiones de magnitud en vías de circulación exclusiva que carecen de banquinas amplias, el accionar rápido de los agentes de tránsito es el único recurso disponible para canalizar el flujo hacia las avenidas secundarias. Para las plataformas informativas dedicadas a actualizar el estado de los caminos y los servicios en Buenos Aires, precisar los puntos de corte en tiempo real es una herramienta indispensable para alertar a los conductores y transportistas.
Un grave siniestro vial afectó la normal circulación de la avenida Paseo del Bajo esta mañana tras registrarse una colisión múltiple en la que estuvieron involucrados dos camiones y un micro de larga distancia perteneciente a la empresa Chevallier. De acuerdo con las primeras informaciones viales del operativo, el choque se produjo exactamente en la intersección de la mencionada traza rápida con las arterias Rosario Vera Peñaloza y la avenida Juan de Garay, provocando el bloqueo inmediato de los carriles exclusivos. Como consecuencia directa de esta contingencia, las autoridades de seguridad vial determinaron interrumpir por completo el tránsito en el Paseo del Bajo en sentido sur a la altura del nodo de Retiro, obligando a implementar desvíos de emergencia hacia la vía pública tradicional. Las demoras e interrupciones obligaron a recalcular las rutas de los camiones de caudales y contenedores que buscaban conectar con las salidas hacia el sur de la provincia de Buenos Aires, en una jornada donde la circulación por la zona ribereña quedó completamente resentida por varias horas.
Las grúas pesadas de la concesionaria vial trabajan en el lugar para remover los rodados de gran porte y liberar la cinta asfáltica antes del horario pico de la tarde. Los inspectores municipales recomiendan a los automovilistas evitar las avenidas linderas a Puerto Madero para no quedar atrapados en los embotellamientos derivados de la redirección del transporte de cargas.
