La Ciudad de Buenos Aires habilitó la nueva traza sin peajes con sentido al centro porteño tras desmantelar las viejas estructuras. El sistema automático busca agilizar la circulación, en medio del nuevo cuadro tarifario que rige desde este lunes.
La modernización de los corredores viales en el ámbito metropolitano registra un avance significativo con la sustitución definitiva de los sistemas de detención manual por dispositivos de lectura electrónica. En el marco del plan de reconversión de las vías rápidas de acceso a la Capital Federal, las autoridades viales habilitaron una nueva traza de circulación continua, orientada a reducir las congestiones en las horas de mayor flujo vehicular y a estandarizar los mecanismos de facturación digital en toda la red de autopistas concesionadas.
La Autopista Dellepiane habilitó este fin de semana su nueva traza sin peajes en sentido al centro de la Ciudad de Buenos Aires, tras completar el proceso de desmantelamiento de las antiguas cabinas de cobro. El sistema Free Flow comenzó a funcionar luego de que Autopistas Urbanas (AUSA) instalara un pórtico de cobro automático en la Autopista 25 de Mayo, a la altura de la calle Culpina, reemplazando la última cabina activa en el conector con Dellepiane, que cerró definitivamente sus barreras el 1° de mayo. Con esta eliminación, el pago ahora se realiza exclusivamente mediante TelePASE.
Las autoridades recomendaron a los usuarios verificar el correcto funcionamiento de sus dispositivos de lectura para evitar infracciones por falta de registro al transponer los nuevos pórticos electrónicos.
